Me gustaría dejar mi historia en este momento de la web, creo que debo hacerlo, estuve en el nacimiento y al menos debería dejar un escrito en “el fin”.
Posiblemente la mayoría de los que ahora lean esto no reconozcan ni el nick, con suerte de oídas, pero para algunos la culpa o fortuna de todo este tinglado es en parte mía.
Esta comunidad y sus diferentes nombres han pasado todas las fases, creación, expansión, auge y aunque nos duela lenta caída.
Todo empezó en el 2004, se abrió una web para hablar sobre el juego GP4. El juego se podía “descargar" y actualizar sin demasiados problemas y ofrecía una experiencia interesante.
CRIS, quien creó la web, quería no solo encontrar gente que jugasen a GP4 sino de alguna manera dejar que la gente pudiese mostrar las vueltas rápidas que conseguían en los diferentes circuitos que incluía el juego, por supuesto todo de manera rudimentaria.
Así conocí a CRIS y le propuse la idea de automatizar la subida de esas vueltas rápidas que podía generar el juego y listarlas en la web, de manera que la gente pudiese “competir” por obtener los mejores registros.
No tardamos en tener todo el sistema automatizado y en plantear “Campeonatos de escuderías”, la idea fue simple, la gente tenía X minutos para hacer la mejor vuelta posible, esto quedaba registrado en el sistema y sacabamos una clasificación de pilotos y escuderías para cada circuito propuesto semanalmente.
Considera este punto como la primera gran expansión de la web, gp4spain, entró muchísima gente a realizar sus vueltas rápidas y a interesarse por formar equipos, recuerdo SCFF, BCB, RNEG, GVR, CCCR, …
Tener un gran volumen de gente y un gran ambiente no solo dio lugar a estos campeonatos sino a otras dos importantes facetas de la web: Una revista mensual y Recopilación de mods para GP4.
Dejo el enlace a las revistas: https://drive.google.com/drive/folders/1khw3sVhtMDPGRawkFMHPAXog0PfPF_vX?usp=sharing
La revista fue un éxito y se intentaba hablar de cosas de la web y de temas externos, hay unos 13 números publicados y guardados a buen recaudo.
La recopilación mods, no era más que probar y unir los mejores mods, coches, circuitos y ofrecerlos en único paquete recopilatorio a la gente, algo que para algunos creadores era inaceptable, sus creaciones debian descargarse e instalarse de manera individual, no podias facilitar la vida a la gente…
Y por supuesto una bola de nieve se hace más grande cuanto más rueda, gente se interesó en crear sus propias modificaciones, y conocimos a auténticos cracks en la creación de modificaciones, mención especial haré de djvass, enorme tanto creando mods como pilotando.
En esta expansión y creación incluso se creó un campeonato de porras apostando a lo que sucedería en cada carrera de f1 real.
Hicimos un buen equipo de administración de la web, algunos se iban, otros venían, la gente aguanta poco en los sitios o en una única afición y menos si debe tener responsabilidades no retribuidas, pero este punto y la creación del mod 3.0 para GP4 creó una base muy sólida de administración de la web, y el primer gran cambio…
GP4 tenía demasiados años, y en realidad no competías en tiempo real contra nadie, lo único que comparabas eran tiempos de vueltas en solitario… y apareció un simulador online, algo llamado rFactor…
Es cierto que ya desde los inicios habíamos creado el hábito de entrar cada dia a programas de chat de voz, evolucionado con el tiempo a TeamSpeak, y en sesiones privadas se había probado GTR, pero no ofrecía lo suficiente para dar un pasito, pero rFactor parecía ofrecerlo…
Y la bola de nieve ahora se trasladó con todo su peso hacia un simulador de carreras online, con todas sus ventajas y deprecando los campeonatos de vueltas rápidas de GP4.
Pero ahora en rFactor no solo podíamos hacer carreras y campeonatos, teníamos una maquinaria entrenada que sabía “hacer cosas”, y en este nuevo juego no éramos los nuevos, ahora teníamos la potencia para crear mods de manera completa con nuestras manos.
Durante esta época, organizamos algunas quedadas, en las que intenté que la gente que venía de fuera se sintiese como en casa, ofreciéndole la mía propia. Creo que nos lo pasamos increíblemente bien en dichas quedadas, aunque alguno me odio durante años por alguna confusión…
Y ahora si, estamos en lo que consideraría la época dorada iniciada con el cambio de nombre a speedinlive, sinl. No solamente empezamos a organizar campeonatos, sino que creamos mods completos, físicas, herramientas para los campeonatos, circuitos, … y nuestros campeonatos de la noche a la mañana se volvieron MASIVOS.
La epoca de los mods de F1 y WTCC con hasta 4 divisiones fue una auténtica locura, tuvimos que hacer un sistema de divisiones con un máximo de 20/22 corredores por división y equipos con sistemas de ascenso y descenso, durante varias temporadas la lucha fue encarnizada en todas las divisiones.
A nivel de web, continuamos con las revistas, las porras, y seguía entrando gente con muchas ganas de hacer cosas, me atreveré a decir que hicimos un sistema de rating antes que fuésemos capaces de entender qué era eso, un sistema de puntuación basado en los resultados , sanciones, campeonatos que establece una clasificación y cabezas de serie para los campeonatos, detrás de esto quizás ya podais encontrar un nombre conocido en la actualidad, luvre.
De verdad, una auténtica locura, y evolución natural y prácticamente transparente a rFactor2.
Los campeonatos eran tan concurridos y se movía tanta gente que incluso se organizaron retransmisiones de las carreras y video introductorios y resúmenes. (Por un buen precio podemos rescatar alguno de estos videos). Nuestro profesional en multimedia era PC3, aunque los mejores resúmenes siempre estaban a cargo de baloo.
Si, quizás os lo planteais, antes de que youtube fuese un boom de videos monetizados o existiesen aplicaciones decentes de streamings, en sinl ya se realizaban retransmisiones.
Y … nos diversificamos, la gente ya era un bloque, o diferentes grupos de gente que entraba simplemente a pasar el rato y estar juntos y no importaba a lo que jugar, y se jugaron a muchos otros juegos de otras temáticas de manera cooperativa o competitiva. Pero al mismo tiempo la gente se fue cansando de correr, todo en esta vida son fases y pueden durar más o menos, y pueden cansar más o menos en función de la carga que impliquen y toda esta infraestructura podría acabar incluso con la persona más motivada en poco tiempo…
Entramos ya en la primera fase de la caída, los campeonatos pese a tener buena salud, empezaron a dejar de tener la capacidad de tener tantas divisiones, pero seguíamos teniendo una afluencia muy buena para una división y en algún caso dos, la WTCC siempre gozó de una gran salud.
Y de aquí a que incluso yo diese un paso al lado a la labor de estar encima de todas las decisiones de la web e incluso dejar de participar en las carreras.
La parte oculta a partir de entonces, la que nadie ve pero implica mucho más trabajo del que puede parecer, le quedó a luvre, la parte más pública y visible a trokolo. Creo que han hecho un buen trabajo durante estos últimos años, pero seamos realistas, el chicle ya no da para más.
Después de un acusado descenso se ha luchado durante estos años por intentar mantener unos campeonatos con unos mínimos de calidad y pilotos en pista, pero siempre ha sido complicado. Muchas veces bailando al son de las protestas para intentar agradar a la gente, y consiguiendo las protestas contrarias al poco tiempo.
[Opinión muy personal]
Los campeonatos organizados con horarios estrictos están en extinción, se ha evolucionado, nos guste o no, a un modelo mucho más desatendido con sus virtudes y sus defectos, pero la posibilidad de tener una ranking personal y carreras continuas a cualquier hora es mucho más amigable con la mayoría de la gente. Juegas cuando puedes o quieres y el sistema busca gente de tu nivel. Y muchas veces ves a las mismas personas, si coinciden en horas, carreras y nivel.
Y todo ello con un buen sistema detrás totalmente automatizado y sin intervención de gente para estar lidiando con organizaciones, carreras, gustos, sanciones (te las meten y te jodes, no protestas, como mucho pataleas en tu soledad).
[fin opnión]
No he participado mucho estos últimos años, ni en la administración (excepto cuando me han necesitado para realizar modificaciones internas o alguna propuesta para intentar dar aires nuevos) y menos en las pistas, tengo otros horarios, otros intereses y las pocas veces que he corrido no me apetece perder el tiempo escuchando tonterías de supuestos pilotos expertos que son incapaces de hacer lo primero por lo que siempre he trabajado, RESPETO EN PISTA. Todos ganamos las carreras en la primera vuelta y somos los mejores frenadores del mundo.
Aun así, mi pasión por el SimRacing sigue siendo igual de intensa que el primer día, y me gustaría correr y entrenar cada día si la vida me lo permitiese, pero para divertirme o para enfadarme solo, pero no para aguantar a supuestos “pilotos”.
Finalmente saludaré a toda la gente que recuerdo que colaboró con la web en algún momento y algunos con la que hice supuesta amistad o no, muchos desaparecieron sin decir adiós, pero no omitiré a nadie y dejaré a la imaginación a estos últimos.
CRIS, el que creó el dominio.
Canino, primer jefe de prensa de la web, y corredor hasta hace poquito.
Kresta, xana, Nones, Ferrariatodogas, nanopoker, ermanzan, Rober81, Spyder_DJ, primer equipo de staff
Laser+ y currijita, segundos jefe prensa
luvre y trokolo, staff y segunda época de administración.
cobra1, CoDeX, djvass, duddits, lluisdp, samuelson1, Silver_loren, gente del primer modteam.
PC3, Mast, segunda época de staff.
JMCardenas, el incombustible.
Axtur, Bairom, alvaro26, legna7, Garth, joannuso, sonimala, Xelmar, LaFuria, balo77 y miklauda, Jose_11, spiri_g, knopfler, Dudo, Atk, Rizzo46, GranTofu, en la categoría de “otros”.
Y muchos otros que no recordaré (disculpadme) o no mencionaré expresamente.
Adiós Gp4Spain,
Adiós Speedinlive,
Adiós o hasta pronto a algunos de estos compañeros, quién sabe si alguna vez volveremos a correr juntos, aunque no esperéis que ahora os gane (siempre).
