juancafg no hay nada que disculpar, como os he comentado cuando entre a saludar, tenemos la costumbre de ir entrando en vuestros garajes a lo largo de la carrera para saber que pasa por ejemplo en algunos lances de carrera, no podemos estar sobre todos los coches y es la manera de saber porque en un determinado momento las diferencias se amplían, alguien hace un DNF, o como por ejemplo saber que vuestra suspensión estaba tocada, las conversaciones que tengáis entre pilotos como equipo queda en el garaje a menos que alguien me diga que lo cuente en retransmisión, por descontado que si en algún momento de carrera se dice algo sobre un lance, una opinión de un compañero en el fragor de una batalla o situaciones parecidas, eso se queda en la pista y en ese garaje. 😀
Lo de quedarse a las entrevistas, pues es un plus que os agradecemos, lo mismo que lo de poner la webcam que nos parece cojonudo poder pinchar en la retransmisión, pero no es una obligación ninguna de las dos cosas.
Muchas veces a través de la entrevista nos damos cuenta que lo que vemos o creemos observar en la retransmisión no coincide para nada con las sensaciones del piloto, vamos, que no nos coscamos de nada, jajajajaja.
Además como motero, por irse al Jarama a hacerse un cursillo, pues está mas que disculpado, envidia me das, 😀
