Carrera 6/8 Yas Marina (nocturno)

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Aunque no vaya a correr esta carrera, entrenaré algún ratillo y me voy a atrever a hacer pronósticos.

Calificar bien precisará un 9 bajo, pero para salir en las primeras posiciones hará falta rodar en 8.

La carrera está clara, Medias-Medias... o incluso Medias-Blandas. Y para estar en el grupo de alante habrá que rodar en 9-10 constantes.

Adelantar como en todos los circuitos... imposible salvo fallo gordo, y aún así difícil adelantar al que nos precede. Pero será vital evitar la penalizaciones por acumulación de salidas de pista, que pienso que son las que facilitarán avanzar en posiciones. Por tanto fundamental mantenerse en todo momento en la pista. Os aseguro que no es complicado, salvo que se quiera asumir riesgos, he hecho simulacros de carrera completa con duras (esta vez si llegan, pero no compensa los cronos), y mucho más fácil ha resultado mantenerse en pista con el compuesto Medio.

Ya que no os voy a poder estorbar en carrera, al menos que os pueda ayudar a disfrutar de la carrera. Seguro que os lo vais a pasar de puta madre..

Hola!!

Ahora que tengo un poco de tiempo he dado unas vueltas y el tema de los recortes en este circuito me ha parecido preocupante... En la chicane de la segunda recta de atrás puedes frenar por el carril de box sin problemas de corte del PLP y luego en la primera chicane, si la cortas tampoco pita.

Solo comentarlo por si se os había pasado

Saludos!!

No consigo que las luces, ni las ráfagas, ni el claxon funcione. Los coches que vienen detrás son solo una mancha negra. Tengo asignado botones para todo, pero no consigo que funciones. ¿Hay algo más que hacer que asignar botón?

Las luces son puramente estéticas, no alumbran.

Manu escribió: Hola!!

Ahora que tengo un poco de tiempo he dado unas vueltas y el tema de los recortes en este circuito me ha parecido preocupante... En la chicane de la segunda recta de atrás puedes frenar por el carril de box sin problemas de corte del PLP y luego en la primera chicane, si la cortas tampoco pita.

Solo comentarlo por si se os había pasado

Saludos!!

Ok, se estudiará para que, de oficio, los JUECES intervengan en esas acciones, y, siempre teniendo en cuenta que:
- el piloto obtenga provecho de los recortes. Para ello deberá dejar de acelerar completamente e incluso frenar un poco.
- el piloto reitere dichos recortes.

La sanción vendrá determinada por lo que dicten los JUECES.
Tened el cuenta el Reglamento (Punto 4. Trazado // Punto 7. Derecho a Trazada. // Reincorporaciones a pista // Normas cívicas de conducción // etc...)

P.D.
Ya sabemos dónde están esos posibles recortes, así que aflojar el acelerador,
luego no vengáis llorando ni insultando a la organización por vuestras acciones.
Fair play please !

Tened en cuenta que vais a salir en la tele y se va a ver todo XDDD

y las vueltas pa cuando?

pipinero escribió: y las vueltas pa cuando?

Calcula las que se dan en 40 minutos y quita los decimales. En cualquier caso las publican siempre normalmente el viernes o sabado anterior. Suficiente como para saber cuanta gasolina usar.

JMCardenas escribió:

pipinero escribió: y las vueltas pa cuando?

Calcula las que se dan en 40 minutos y quita los decimales. En cualquier caso las publican siempre normalmente el viernes o sabado anterior. Suficiente como para saber cuanta gasolina usar.

Normalmente, las vueltas se calculan según el tiempo general en el lapstat y teniendo en cuenta la duración de unos 40 min. las carreras a 1 manga.
Ten en cuenta que por estadísticas, muuuuuchos pilotos esperan al final de la semana para rodar..........

Calcula entre 17 a 20 vueltas

gracias por la pista. un saludo

La carrera será a 18 vueltas.

i T o X escribió: .

Asignaros botón o tecla para las LUCES.

Están en:
AJUSTES/CONTROLES/SECUNDARIO
(por defecto viene la L, pero asignar otra letra o botón del volante).

Se abre el plazo para reclamar. Dicho plazo termina el lunes 28/05 a las 23:59 (mediante privado a trokolo ) con el siguiente formulario (copiar y pegar):

1.- Manga: Clasificación, Manga 1, 2 ó vacío si es una sola manga.
2.- Vuelta/Curva: Vuelta 2 curva 5. - Si se usa la repetición aquí facilitada se puede poner el tiempo en vez de la vuelta y curva.
3.- Pilotos implicados: trokolo e itox.
4.- Descripción: trokolo me golpea y me saca de pista.

LAS RECLAMACIONES QUE NO SE TRAMITEN CON ESTE FORMULARIO Y NO QUEDE PERFECTAMENTE CLARO QUÉ Y CUÁNDO SUCEDE EL INCIDENTE, NO SERÁN ATENDIDOS POR LOS JUECES.

Se recuerda que SÓLO se revisará de oficio la salida .

Archivos de repetición (Q+CARRERA) aquí . Se recuerda que se puede reclamar lo que se crea oportuno de la clasificación.

-- La clasificación se actualizará a primeros de semana --

Contento con mi carrera en Yas Marina. Había entrenado la semana anterior a la carrera, y como no tenia previsto correr lo dejé hasta que un cambio de planes por temas meteorológicos hizo que lo retomara el día anterior a la carrera. Parece que olvidé todo lo que había avanzado, pero a base de entrenar recuperé al menos el tono y ritmo de carrera. Sorprendentemente califiqué bastante decente para mí logrando la cuarta posición al lado de los cracs, primera vez que consigo acercarme a ellos.

Salgo bien en la carrera logrando incluso mejorar una posición, pero un golpe en la parte trasera de mi coche me daña el alerón y noto una perdida de velocidad punta pese a lo cual consigo mantenerme cerca del grupo de cabeza, hasta que vuelvo a ser golpeado en una curva perdiendo la posición. A partir de aquí solo pude intentar mantener un ritmo aceptable para intentar no perder más posiciones. Por suerte los de atrás cometieron fallos que me permitieron rodar más tranquilo. En la parada cometí un grave fallo dado que siempre se me olvida que en Assetto hay que dar la orden de arreglar, no como en rFactor que si no notas perdida de prestaciones lo que tienes que hacer es desactivarlo. Espero aprender la lección a base de mis errores. En el segundo sting consigo acercarme a kenji, pero sin la punta de mi coche no consigo mas que rodar cerca sin posibilidad de adelantar, que intento hasta en la última curva sin éxito, principalmente porque kenji no cometió un fallo en ningún momento demostrando su nivel.

Felicitar a Horti por su carrerón, aguantando hasta el final la presión de un imponente Manu. Por desgracia acabo aquí el campeonato. Me vereis entrenar seguro para la próxima carrera, pero esta vez si es seguro que no correré. A lo sumo si mi vuelo llega a tiempo podré estar presente en la última carrera, aunque sería en ese caso sin haber dado ni una sola vuelta. Si llego lo intentaré a ver si al final cumplo el objetivo de quedar dentro del top ten del campeonato.

Clasificaciones definitivas y sanciones publicadas. Ningún piloto sancionado a no calificar.

Lastres ya actualizados en el servidor.